Rohstoff rein, Produkte raus
Die Gleisbauarbeiten auf der rund 1,7 km langen Strecke zwischen dem Bahnhof Wallenrod und dem Pfeifer-Standort sind nahezu abgeschlossen. Mittels Bauzug wird derzeit noch das Schotterwerk verdichtet, weshalb auch eine Baulokomotive die Premieren-Einfahrt ins Werk absolvierte.
Bis Anfang/Mitte April soll die Gleisanlage so weit fertig sein, dass erste Rundholzlieferungen im Werk eintreffen können. Schmid berichtet: „Wir planen vorerst mit 4 bis 5 Ganzzügen in der Woche. Diese werden in Fulda getrennt und das Rundholz gelangt auf Halbzügen ins Werk. Ein Ganzzug entspricht etwa 50 LKW-Ladungen, die dementsprechend täglich eingespart werden.“ Drei Gleisstränge am Rundholzplatz ermöglichen den reibungslosen An- und Abtransport der Waggons. Auch für den Abtransport von Produkten aus dem Sägewerk wurden am Werksgelände entsprechend Gleise verlegt.
Geschäftsführer und Werksleiter Andreas Schmid erklärt die Vorteile des Gleisanschlusses.
Rund 1,7 km beträgt die Gleisstrecke zwischen dem Bahnhof Wallenrod und dem Pfeifer-Standort.